Em dezembro de 2015, um incidente protagonizado pelo ex-emir do Catar, Hamad bin Khalifa Al Thani, revelou até onde pode chegar o dispêndio de recursos de uma família real. O que começou com uma queda nas montanhas de Marrocos terminou por colapsar o aeroporto de Zurique com a chegada de nove Boeing 747 privados a meio da noite, que precisaram de uma autorização especial da autoridade aeroportuária suíça para aterrar.
Este episódio, para além do anedótico, revela como os protocolos e a infraestrutura que rodeiam as grandes fortunas podem mobilizar recursos numa escala difícil de imaginar para o comum dos mortais. Tal como na teoria do caos, o efeito de uma queda em Marrocos colocou os controladores aéreos suíços numa situação muito complicada.
Um acidente real em Marrocos
Durante as férias de dezembro de 2015, o xeque Hamad bin Khalifa Al Thani, que foi emir do Catar desde 1995 e pai do atual líder do país, sofreu um acidente nas montanhas do Atlas, em Marrocos. O milionário, então com 63 anos, fraturou uma perna enquanto desfrutava de férias na neve, segundo informou na época o Morocco World News.
No entanto, a gravidade da lesão causada pela queda levou a equipa médica pessoal do emir a recomendar o seu transporte imediato para a Suíça para ser operado lá. O ex-governante foi evacuado para um hospital suíço, onde poderia receber os cuidados médicos mais avançados e especializados para a sua recuperação.
A evacuação foi realizada a bordo de um dos Boeing 747 que a família real do Catar utiliza como jato particular. O problema é que o emir nunca viaja sozinho.
Foram necessários mais oito Boeing 747. Ou seja, uma comitiva formada por nove aviões, se contarmos com o que transportava o ex-emir Hamad bin Khalifa Al Thani.
Em Zurique, não acreditavam
Como tudo o que acontece em torno da família real do Catar, a transferência do ex-emir não foi um simples voo privado. Seis dos aviões decolaram imediatamente de Doha com destino a Zurique, para apoiar a transferência do mandatário, enquanto os outros três restantes faziam parte da comitiva pessoal do patriarca do clã Al Thani.
Segundo publicou The Guardian, os controladores do aeroporto de Zurique-Kloten ficaram rapidamente sobrecarregados com a presença de nove aeronaves a pedir para aterrar a meio da noite devido à emergência médica do seu passageiro mais ilustre.
Em apenas algumas horas, um total de nove Boeing 747 operados pela Qatar Amiri Flight, a companhia aérea exclusiva da família Al Thani, solicitaram autorização para aterrar no aeroporto suíço. A situação era tão excepcional que as autoridades suíças tiveram que conceder uma autorização especial para que os aviões pousassem fora do horário permitido, já que o aeroporto de Zurique-Kloten proíbe o tráfego aéreo noturno para não incomodar os residentes locais.
A chegada simultânea de tantos jatos particulares por uma emergência médica foi um fato sem precedentes na cidade suíça.
Obviamente, como relatado pela Luxurylaunches, este desdobramento aéreo não respondia apenas à necessidade de transportar o doente, mas também de mobilizar toda a sua comitiva. Entre os passageiros dos nove Boeing 747 viajavam a equipa médica privada do xeque, o pessoal de segurança da família, assistentes pessoais, familiares, etc.
Cada avião tinha um objetivo específico, desde transportar equipamento médico até garantir o conforto e a segurança de todos os acompanhantes do ex-emir durante a sua estadia na Suíça.
A frota privada da família Al Thani: mais do que um luxo
Para além do facto curioso de mobilizar nove aviões que, na sua configuração comercial, são capazes de transportar 400 pessoas, a frota privada da família Al Thani faz parte de uma infraestrutura concebida para garantir a mobilidade e o bem-estar dos seus membros em qualquer circunstância.
Estes nove Boeing 747 não são simples jatos privados: no seu interior, contam com suites médicas, quartos privados e, em alguns casos, camas hospitalares giroestabilizadas que mantêm o paciente estável durante o voo.
O nível de luxo e sofisticação destes aviões ultrapassa qualquer padrão habitual. Tudo isto, adornado e temperado com os luxos mais exclusivos, o que torna estes aviões em verdadeiros palácios voadores capazes de responder a qualquer emergência ou necessidade da família real do Catar.
